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Plus de ratés moteur : le stator de remplacement pour hors-bord
Les variations de régime thermique et l'humidité finissent par altérer les isolants des bobinages électriques sous le volant moteur. Ce phénomène engendre des coupures d'allumage intermittentes à chaud. Ce stator remédie définitivement à ces dysfonctionnements en offrant une isolation thermique supérieure pour vos moteurs hors-bord de 1998 à 2009.
Une alimentation électrique restaurée pour vos instruments
En plus de l'allumage, cette pièce assure la production de courant pour l'ensemble du réseau de bord. Son installation met fin aux alertes de sous-tension sur vos sondeurs et GPS, vous permettant de naviguer de nuit ou par temps brumeux avec des équipements fonctionnels.
Caractéristiques et dimensions de montage
| Référence principale | 32120-99E00 |
| Référence secondaire | 32120-99E10 |
| Gamme moteur | DF60 - DF70 (Versions 1998 à 2009) |
| Type de câblage | Fils isolés haute température joints |
Ce composant mécanique permet une réparation précise de votre alternateur de bord, évitant ainsi le remplacement complet et coûteux de blocs électriques secondaires.
