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Composant d'allumage électronique haute stabilité pour moto
Découvrez les caractéristiques techniques du boîtier de commande électrique CDI développé pour redonner vie aux moteurs de cylindrées de 400cc à 660cc. Sa spécificité réside dans sa connectique mâle à 8 broches qui respecte scrupuleusement les schémas électriques d'origine, évitant ainsi tout risque de court-circuit lors du montage.
Une fabrication moderne pour motos classiques
Bien que destiné à des véhicules produits entre 1992 et 1995 comme la XT500 ou la TT600, ce module allumeur d'unité de commande intègre des composants internes de conception récente. Les puces électroniques gèrent le signal de l'allumage avec une tolérance minimale aux perturbations magnétiques extérieures.
Points clés du matériel
- Structure en polymère isolant contre l'humidité ambiante.
- Format compact identique au logement d'origine sous la selle ou le réservoir.
- Broches renforcées limitant les arcs électriques et les pertes d'énergie.
La régularité du cycle d'allumage détermine directement la longévité des pièces internes du moteur, notamment le piston et les soupapes.
En choisissant ce boîtier de rechange, vous investissez dans la durabilité de votre moto. Sa résistance face aux vibrations prolongées protège les circuits internes contre les micro-fissures, garantissant un fonctionnement optimal au fil des kilomètres.
