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L'histoire d'une ligne de production transformée par le vérin CK1B40
Dans les ateliers de carrosserie, chaque millimètre d'écart peut provoquer le rejet d'une pièce entière. C'est pour éliminer ces micro-déplacements fastidieux qu'a été sélectionné le cylindre de serrage CK1B40-75. Avant son installation, la fixation manuelle causait des TMS chez les opérateurs et des défauts d'alignement répétés.
La transition vers un bridage pneumatique sans faille
Dès l'intégration du premier vérin CK1A40, le changement a été immédiat. La force pneumatique de l'alésage de 40 mm a permis de maintenir les tôles lourdes sans effort. La course de 75 mm dégage complètement la zone une fois le travail fini, laissant le champ libre pour la pièce suivante sans aucune gêne pour l'utilisateur.
Caractéristiques et composants du kit
- Fiabilité mécanique : Endurance testée sur des milliers de cycles de bridage continus.
- Conception compacte : Corps en alliage d'aluminium optimisant le poids de l'outillage global.
- Contenu du colis : 1 pièces de cylindre pneumatique type CK1B40-75.
En choisissant ce composant standardisé, l'atelier a non seulement réduit ses pertes matérielles, mais a également redonné une cadence sereine à ses équipes techniques.
