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Protégez votre moteur contre les ruptures de distribution
La rupture d'une vieille courroie provoque des dégâts irréparables sur les soupapes. Si votre voiture approche de son échéance d'entretien ou si vous constatez des craquelures visuelles, ce kit de rechange en caoutchouc et métal est la solution de prévention indispensable pour sauver votre motorisation 1.8L.
Une conception bimatière pensée pour l'endurance
Chaque élément de cet ensemble a été pensé pour résoudre les faiblesses des pièces d'origine usées par le temps. La poulie métallique résiste aux charges radiales élevées, tandis que la courroie crantée encaisse les démarrages répétés sans se détendre ni sauter de dent.
Une intégration parfaite pour les modèles 2011 et plus
Oubliez les approximations de pièces universelles qui s'adaptent mal. Ce modèle respecte les entraxes et les diamètres spécifiques requis pour le bloc moteur de votre voiture, facilitant ainsi le travail de montage et garantissant un alignement géométrique parfait de la transmission.
| Composant | Propriété mécanique | Bénéfice utilisateur |
|---|---|---|
| Courroie 146S8M | Caoutchouc renforcé | Pas d'allongement, calage stable |
| Galet tendeur | Ressort en métal robuste | Tension constante automatique |
| Poulie de renvoi | Roulement étanche | Suppression des sifflements de friction |
