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La précision mécanique au service de votre véhicule 500cc
Conçu selon des normes d'usinage rigoureuses, ce kit haut-moteur complet pour moto, ATV et UTV représente le choix de la durabilité pour la réfection de votre motorisation. Chaque composant, du corps de cylindre aux segments de piston, a été développé pour offrir une résistance optimale face aux contraintes mécaniques sévères.
Matériaux de choix et architecture thermique étudiée
Le cylindre dispose d'ailettes de refroidissement dimensionnées pour maximiser l'échange thermique avec l'air ambiant, évitant ainsi les phénomènes de surchauffe lors d'utilisations prolongées à bas régime ou lors de tractions de charges lourdes.
| Élément du kit | Propriété structurelle | Bénéfice utilisateur |
|---|---|---|
| Cylindre | Alliage d'aluminium stabilisé | Dissipation calorifique supérieure |
| Piston | Structure forgée allégée | Inertie réduite, montées en régime fluides |
| Segments | Traitement de surface nitruré | Friction minimale, longévité accrue |
| Joints | Composites élastomères | Étanchéité parfaite face aux fluides |
Une intégration parfaite sur les gammes 500 et 550
Ce groupe thermique répond aux exigences géométriques des moteurs de types E4, M550L, E2500 et T3b. L'ajustement micrométrique entre le piston et le cylindre garantit un film d'huile constant, réduisant l'usure prématurée des parois et maintenant une puissance linéaire sur toute la plage d'utilisation de votre quad ou moto.
