Grâce à son architecture rigide, cet étrier convertit la pression exercée sur le levier en une force de décélération immédiate et constante. En action sur les sentiers escarpés, cela se traduit par une réduction de la fatigue des mains et un contrôle millimétré de la trajectoire, même dans les virages serrés. La conception Stealth permet en outre un acheminement plus propre des durites le long du cintre et du cadre.
- Modulation précise : Dosage parfait du freinage pour éviter le blocage intempestif des roues.
- Finition robuste : Revêtement protecteur limitant l'impact des projections de pierres et de boue.
- Maintenance simplifiée : Purge facilitée grâce à l'accès direct aux ports de connexion.