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Réussir le changement de courroie de distribution sans fuite
Lors du remplacement de la courroie de distribution, le changement des joints d'étanchéité d'arbre à cames et de vilebrequin est fortement recommandé. Cet ensemble de 22 outils offre tout le nécessaire pour mener à bien cette tâche délicate sans perdre de temps et sans improvisation risquée.
Une méthode de travail fluide et propre
Grâce aux crochets de différentes longueurs, vous attrapez le joint défectueux en un instant. Installez ensuite la nouvelle pièce d'étanchéité en utilisant l'entretoise correspondante : une simple pression axiale suffit pour insérer le joint parfaitement d'équerre, au ras du carter moteur.
Guide d'application en atelier
- Sélectionner le crochet adapté au diamètre du joint d'huile.
- Extraire l'ancien joint de 28 mm à 64 mm par traction progressive.
- Choisir la bague de montage correspondant au diamètre nominal.
- Enfoncer le nouveau joint à l'aide de l'outil de poussée pour un alignement parfait.
Ce kit complet s'adresse à ceux qui aiment réaliser l'entretien de leur véhicule de A à Z, en garantissant un résultat final totalement étanche et fiable au fil des kilomètres.
