Compresseur de climatisation roulement combiné XD018 TX460ATN2RS/C3 P4

Analyse technique du roulement combiné XD018 TX460ATN2RS/C3 P4

Ce roulement double rangée est spécifiquement développé pour les charges radiales et axiales combinées rencontrées dans les embrayages de compresseurs de climatisation automobile. Sa structure robuste intègre les dernières innovations en matière de guidage pour dissiper efficacement la chaleur générée par l'engagement répété du système de climatisation.

Données constructeur et géométrie

Les cotes géométriques de ce composant de rechange mécanique sont rigoureusement calibrées.

• Diamètre de l'arbre récepteur : 25 mm
• Diamètre du logement de poulie : 90 mm
• Largeur totale de la cage : 46 mm
• Configuration des billes : Double rangée à contact oblique

Avantages mécaniques pour votre véhicule

L'utilisation de la cage renforcée et des joints frottants étanches assure une rétention optimale de la graisse haute performance à l'intérieur du roulement. Cela se traduit par une réduction de la résistance au roulement, permettant un fonctionnement plus fluide lorsque la climatisation se déclenche en milieu urbain ou lors des arrêts fréquents dans les embouteillages.

Pourquoi remplacer ce composant ?

1. Élimination définitive du grognement sourd sous le capot.
2. Maintien de la tension correcte de la courroie d'accessoire.
3. Réduction de l'usure prématurée de l'embrayage électromagnétique de clim.