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Optimisez votre contrôle avec le guidon à diamètre variable
Face aux ornières profondes et aux réceptions de sauts brutales, la stabilité du train avant devient votre meilleure alliée. La structure en aluminium de ce produit encaisse les impacts les plus violents sans se déformer. Sa section centrale élargie offre une zone d'ancrage ultra-rigide qui élimine le flou directionnel constaté avec les guidons classiques.
Absorption des chocs et gain de performance
La technologie du diamètre variable combine une rigidité centrale maximale à une flexibilité programmée aux extrémités. Les bras du pilote subissent moins de contraintes mécaniques, ce qui permet de maintenir des trajectoires fluides en fin de manche. Le pli moyen de 100 mm offre le compromis idéal entre une position agressive sur l'avant et le confort nécessaire pour anticiper les pièges du terrain.
Un contrôle millimétré sur les pistes de motocross grâce à une réduction notable de la fatigue musculaire.
Guide des dimensions et géométrie
- Diamètre de fixation : 28 mm pour une rigidité accrue au centre du poste de pilotage.
- Hauteur de pli : 100 mm, idéal pour les gabarits moyens cherchant l'équilibre parfait.
- Teinte de protection : Anodisation bleue offrant une barrière durable contre la corrosion et les projections de pierres.
En choisissant cette configuration pour votre KOVE MX 450 des millésimes 2024 et 2025, vous transformez le comportement dynamique de votre machine pour gagner en régularité chronométrique.
