Solution ralenti instable rotor interne MVT : volant auxiliaire Schmitt

Description de Solution ralenti instable rotor interne MVT : volant auxiliaire Schmitt

Dites adieu aux problèmes de ralenti avec le volant Schmitt

Vous avez installé un allumage MVT et votre ralenti est devenu impossible à régler ? C'est un problème courant dû au manque d'inertie. Le volant auxiliaire Schmitt résout ce problème dès son installation.

En augmentant la masse en rotation, ce volant permet au moteur de conserver un cycle régulier même à très bas régime. Fini les calages intempestifs aux feux rouges ou lors des phases de chauffe moteur.

Cette pièce technique a été spécifiquement développée pour les allumages à rotor interne qui souffrent de ce manque de poids rotatif. Elle offre la stabilité d'un allumage d'origine avec la puissance de l'électronique moderne.

L'installation est à la portée de tous : elle vient se positionner sur le rotor MVT, équilibrant naturellement les forces en présence. Le gain en confort sonore est également notable grâce à une combustion plus régulière.

Pour les moteurs de compétition, cela permet un meilleur contrôle de la traction, évitant les pertes d'adhérence brutales lors de la montée en puissance. Un atout majeur pour améliorer vos chronos sur piste.

Conçu par Schmitt, spécialiste des pièces moteur haute performance, ce volant auxiliaire est l'aboutissement de tests rigoureux pour offrir la meilleure expérience utilisateur possible.

Ne laissez plus un réglage de carburation laborieux gâcher votre préparation moteur. Ajoutez l'inertie qu'il manque à votre MVT pour un moteur rond et plein à tous les régimes.

• Stabilisation immédiate du ralenti moteur
• Élimination des vibrations excessives à bas régime
• Meilleure réponse à la réouverture des gaz
• Compatible avec MVT Premium et Digital Direct
• Conception robuste pour une utilisation intensive
• Montage rapide et sécurisé
• Optimisation du couple moteur ressenti