La solution définitive contre la perte de puissance de votre berline
Votre véhicule souffre de ratés à l'accélération et dégage une fumée noire suspecte lors des phases de reprise ? Ces symptômes proviennent généralement d'un jeu excessif dans l'axe de la turbine de suralimentation. La cartouche CHRA pour moteurs BMW apporte une réponse ciblée à ce problème mécanique frustrant.
Une conception rigoureuse pour éliminer les fuites d'huile
Les joints d'étanchéité et les paliers hydrodynamiques de ce module central ont été développés pour supporter des vitesses de rotation extrêmes. En stoppant le passage de l'huile dans les conduits d'admission, ce composant protège également votre catalyseur et votre filtre à particules contre l'encrassement prématuré.
Fiche technique du cœur de turbo
- Compatibilité croisée : Convient pour les numéros de pièce 10009700013 et 11657802588.
- Équilibrage : Validé sur banc d'essai à haute vitesse (jusqu'à 150 000 tr/min).
- Alliage thermique : Turbine conçue en Inconel pour résister à des gaz d'échappement dépassant 800°C.
Une expérience de conduite fluide et retrouvée
En installant ce cœur de turbo lors de la révision de votre véhicule, vous retrouvez la souplesse mécanique indispensable pour les trajets urbains quotidiens. Fini le stress des dépassements laborieux : la pression de suralimentation redevient stable, constante et parfaitement alignée sur les exigences du calculateur d'injection de votre voiture.