Mesure précise des gaz avec le capteur de pression différentielle DPF
La technologie de gestion des gaz d'échappement exige des composants d'une sensibilité absolue. Notre capteur de différence de pression d'échappement DPF calcule au millibar près l'écart de pression généré par l'accumulation des suies. Développé pour les configurations de moteurs diesel 1.6, 2.0 et 2.4 D, il garantit la stabilité des informations transmises au système d'injection.
Performance et longévité du système d'échappement
Ce capteur utilise une cellule de mesure en céramique haute technologie capable de supporter les pics de chaleur intenses lors des phases de régénération active. L'avantage principal réside dans la constance du signal envoyé, qui évite les faux diagnostics et les alertes injustifiées au tableau de bord. Votre moteur fonctionne ainsi toujours dans sa plage de rendement optimale.
Tableau de compatibilité des références
| Référence Constructeur | Affectation Moteur | Type de Signal |
|---|---|---|
| 30757183 | 1.6 D / 2.0 D | Analogique haute précision |
| 30757189 | 2.0 D / 2.4 D | Analogique haute précision |
| 30677944 | 1.6 D / 2.4 D | Analogique haute précision |
Expérience d'utilisation et fiabilité
Grâce à des matériaux rigides de protection, les circuits électroniques internes restent isolés de la corrosion causée par l'humidité et les résidus acides présents dans les gaz de combustion. Cela garantit un fonctionnement régulier lors des démarrages hivernaux comme des longs trajets estivaux sous forte charge.