Robinet de carburant moto défectueux ? Solution pour 50cc à 150cc

Réparez votre système d'alimentation de carburant dès maintenant

Votre scooter refuse de démarrer après l'hiver ou fuit de l'essence au niveau du moteur ? Le coupable est souvent le robinet de carburant d'origine qui a accumulé des impuretés. Ce commutateur neuf redonne à votre deux-roues sa pleine fonctionnalité mécanique en rétablissant le circuit essentiel entre le réservoir et le carburateur.

Une compatibilité étendue pour tous vos véhicules

Plus besoin de chercher une référence unique et introuvable pour chaque cylindrée de votre garage. Ce modèle unique convient parfaitement aux moteurs courants du marché :

1. Catégorie cyclomoteurs et scooters urbains de 50cc à 90cc
2. Catégorie motos légères et dirt bikes de 100cc à 125cc
3. Catégorie quads et scooters routiers jusqu'à 150cc

Conception durable contre l'oxydation

Un carburant qui stagne peut corroder les mécanismes internes. Notre vanne utilise un alliage injecté qui résiste à la corrosion causée par l'éthanol présent dans l'essence sans plomb.

Caractéristiques et dimensions indicatives